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LLAVE DE CONTACTO Y CONMUTADOR UNIVERSAL
Precio:
37,81 €
Impuestos incluidos
Interruptor de encendido y luces de 4 posiciones (Conmutador universal)
Descripción técnica
- Tipo de componente: Interruptor electromecánico giratorio de conmutación multipolar (tipo clausor / bombín de arranque) para la distribución y derivación de corriente en circuitos primarios de encendido y precalentamiento.
- Medida de conexión: Cuerpo cilíndrico roscado para montaje empotrado con un diámetro de cuello estándar de 22-25 mm, diseñado específicamente para la fijación estática perimetral mediante contratuerca en paneles de mandos, equipado con terminales posteriores tipo pala (Faston) para interconexión limpia del cableado.
- Rango de tensión nominal: Diseñado para operar con tensiones nominales de circuitos eléctricos de 12V y 24V en corriente continua (CC), soportando intensidades de corriente de hasta 20-30 amperios bajo picos de arranque del motor.
- Especificaciones del material: Fabricado mediante combinación de carcasa de aleación metálica tratada anticorrosión (acero/zinc) y zócalo de baquelita de alta resistencia dieléctrica, lo que le confiere una excelente inmunidad frente a cortocircuitos, resistencia activa al calentamiento por arco eléctrico y protección contra polvo e intemperie mecánica.
- Compatibilidad de maquinaria: Desarrollado como componente universal intercambiable y equivalente directo de referencias originales del mercado como COBO, garantizando una perfecta adaptación en cuadros de mandos de una extensa gama de tractores agrícolas, maquinaria de obra pública y carretillas elevadoras de fabricantes como:
- Tractores agrícolas: Fiat, Same, Lamborghini, Deutz-Fahr, Landini, Massey Ferguson y John Deere (modelos antiguos/universales).
- Maquinaria industrial: Dumpers, miniexcavadoras, generadores estacionarios y motobombas con sistemas de arranque por llave de 4 posiciones.
- Ventaja de mantenimiento: Su configuración selectora de cuatro etapas (Aparcamiento/Precalentamiento/Contacto/Arranque) cuenta con un sistema de retorno automático por muelle que evita que el motor de arranque continúe engranado tras la ignición. Permite la extracción física de la llave únicamente en posición de reposo absoluto (P-0), garantizando un corte de corriente total a prueba de descargas accidentales de la batería y agilizando las labores de saneamiento o sustitución directa del bloque de encendido sin requerir útiles especiales.
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Referencia00769
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